ACEM, MAIDS opvallendheid motorrijder

De club van Europese motorfietsfabrikanten, ACEM en MAIDS (het diepteonderzoek naar motorongevallen) worden op deze website al behandeld, zie 2.1.1. ACEM MAIDS.

Hier beperken we ons tot wat het MAIDS rapport ons kan leren over de opvallendheid van motorrijders.

Van alle ongevaloorzaken is ons probleem met waargenomen worden het grootst.

Verlichting en opvallendheid
De auteurs van MAIDS stellen dat het voeren van een verlichte koplamp de opvallendheid verbetert.
In veel onderzochte ongevallen gevallen vormt het niet voeren van dim- of groot licht waarschijnlijk een bijdragende factor bij het ontstaan van het ongeval.

Kleding en opvallendheid
De onderzoekers fotografeerden de kleding van de bij een ongeval betrokken motorrijder en maakten een (geheel subjectieve) beoordeling van de bijdrage die deze kleding maakte aan de opvallendheid van de motorfiets. Het is maar de vraag welke waarde we dan mogen hechten aan de uitkomsten van MAIDS waar het de opvallendheid van de motorkleding betreft.
De onderzoekers vonden dat de kleding van de motorrijder in 65,3% van de ongevallen geen bijdrage aan de opvallendheid had geleverd. In 5,0% had helder gekleurde kleding dat wel gedaan. In 13,0% verminderde somber of donker gekleurde kleding de opvallendheid.

Kleur van de motorfiets
Witte motorfietsen zijn overgerepresenteerd in de ongevaldata.