Ma
26
06
2017

Waargenomen worden

 

Waargenomen worden

 

Voor motorrijders is de belangrijkste ongevalsoorzaak de automobilist

- die hem niet ziet,

- niet als motorrijder herkent of

- zijn gedrag verkeerd inschat.

Op kruispunten komen we het vaakst in conflict met auto’s. Daar komen de problemen met waarneming en herkenning het meest tot uiting. Kruispunten zijn onze grootste “black spots”!


Vaak verklaart een autorijder nadat hij een motorrijder van zijn fiets reed: “Ik keek wel maar zag hem niet”. Dit bekende filmpje illustreert dat heel duidelijk:

 

 

 

Video: "Think, take longer to look for bikes", in de Think! campagne van het Engelse ministerie van verkeer, zie Think Road Safety

 

Dit probleem is voor motorrijders veel groter dan voor automobilisten.

Verderop in deze website zullen we heel uitgebreid op dit onderwerp ingaan: wat zijn de oorzaken en bijdragende factoren? En belangrijker: wat kunnen wij, motorrijders er aan doen?
 

Update website

31 mei 2016

Nieuw: het rapport van het diepteonderzoek van Julie Brown naar ongevallen met motorfietsen is uit, zie 2.1.11. Julie Brown In-depth crash study

13 januari 2015

Nieuw: Diepteonderzoek door Penumaka naar menselijke fouten bij ongevallen tussen auto's en motorfietsen.

22 april 2014

Nieuw: 2.3.10. Elaine Hardy, Northern Ireland Motorcycle Fatality Report 2012, Indepth Study of 39 Motorcycle Collisions In Northern Ireland

4 maart 2014

Nog een nieuw diepteonderzoek naar motorongevallen in Australië: 2.1.12. Monash Universiteit.

4 maart 2014

Nieuw diepteonderzoek in Australië: 2.1.11. Julie Brown van NeuRA.